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作家 | 智谷产业组

载入汗青的“We Robot”，让特斯拉挥发4700亿

就在马斯克搭乘Cybercab亮相“We， Robot”发布会确当晚，好意思股开盘后，特斯拉下落超8%，市值挥发近670亿好意思元，折合东谈主民币超4700亿元。

成本又一次圮绝了马斯克的大饼，地谈因为他又拿着“半制品”出来吆喝了。

11日晚发布的三个居品Cybercab、Robovan和Optimus中，最令东谈主期待的Cybercab，给市集浇了好大一盆冷水。

先是以往能捏续三四个小时的发布会，极限缩水到了20分钟，让台下不雅众看得云里雾里，再是马斯克对Cybercab的“炫技”，还停留在制造但愿这一层面——

比如马斯克称：“当你不开车的时刻，你就不错让Cybercab算作出则汽车，为你跑单赢利，这将车辆的使用率提到了五倍到十倍以上，每周使用时刻可冲破100小时致使达到160多小时。”

全民齐滴滴司机的时期似乎就要来了，但实质上特斯拉现在还没拿到好意思国联邦活泼车辆安全圭臬（FMVSS）对于汽车确立的豁免。

也便是说，莫得标的盘莫得踏板的Cybercab，从严格真谛真谛上来说，现在是不对法的。

再比如马斯克称Cybercab将在2027年前已毕量产，到其时，每辆Cybercab的成本可能低至30000好意思元，跟着时刻推移，之后Cybercab的平均运营成本将在每英里0.2好意思元傍边。

但天风证券分析师郭明錤示意，特斯拉Robotaxi至少要到2027年一季度才气量产，这受制于特斯拉在自动驾驶侧的研发程度。

天然马斯克在二季度财报会议上就曾说过对我方的展望过于乐不雅，但一而再再而三的跳票仍让特斯拉在成本市集出现信任危境。毕竟马斯克本东谈主也不是什么守时的东谈主。

除此以外，股价跳水的另一重原因，是特斯拉平价车型Model Q的缺席。自特斯拉在Model Y和Model X两款车型上走完增长周期后，FSD又不停推迟，更平价的Model Q被以为是特斯拉搪塞内卷的中国市集，开启新周期的开端。

但很缺憾，11日晚的“We Robot”，并不是Model Q的主场。

况兼，照发布会的证明来看，无论是百度的萝卜快跑如故谷歌的Waymo，都不错松连气儿了。最起码你们也曾不务空名动身了，马斯克还正微醺。

爱玛张剑被留置！能缓解城市电鸡乱象？

10月10日晚，爱玛科技一刹公告称，近日收到公司实控东谈主、董事长兼总司理张剑家属见知，其于2024年10月9日收到由承德市监察委员会签发的张剑被留置、立案走访见知书。有分析东谈主士称，张剑可能波及贿赂。

看到这条音信的时刻，我的第一反映是，广州狐奔鼠窜的电鸡乱象，是不是能缓解一些了？

毕竟这但是过去请周杰伦代言，市占率一度拿下行业第一的电鸡龙头。如今雇主被留置，生意详情若干会受影响，也许举座委派会减少也不一定？

但事实上，如今的爱玛早已不复过去马不停蹄，即便真因此颠仆，也傍边不了电鸡行业形态。

爱玛卖不动了。2023年，爱玛销售电动车算计1074.15万辆，比拟2022年的1077.27万辆销量，减少特出3万辆。诚然本年上半年功绩回暖，但实则销售用度却同比猛增近40%。

与此同期，宇宙电鸡保有量却稳步增长。行业“年老”雅迪，2023年电动两轮车的销量为1650万，同比增长近18%。

一来二去，爱玛的市占率也下滑至第二位，仅为15.6%，显赫低于雅迪的28.8%。

是以，即便爱玛这波没撑住，对电鸡保有量揣摸也没啥影响，但电鸡的举座质地大致率能进步一波，因为“质地差”、“靠营销”长期以来都是爱玛的标签。

在电鸡行业，爱玛走的是性价比路子。据《2023 年中国两轮电动车行业白皮书》裸露，7000 元以上的“高端”两轮电动车市荟萃，爱玛市集份额唯有0.1%，后发先至九号和小牛的市占率划分为51.7%和43.8%。

这导致爱玛质地问题频发。2023年以来，爱玛电动车在多地市集监管部门的抽查中多次被发现有在质地问题。前不久，市集监管总局发布的《2024年上半年电动自行车居品性量国度监督专项抽查效果情况通报》，其中，爱玛电动车五次上榜。

因而爱玛的现状，其实便是主打居品竞争不外雅迪，高端居品又玩不事后发先至，销量全靠吆喝苦撑，正在市集浓烈淘汰的旋涡中重荷求生。

而首创东谈主被留置，仅仅加快了这一流程云尔。

除了张亮麻辣烫，谁在抄底上海？

近日，东北小店起家的张亮麻辣烫，闷声斥资上亿元买下上海浦东新区一栋楼。

有东谈主说，是顺便抄底上海楼市。张亮麻辣烫总司理姜佰东摄取媒体采访时说，“咱们来上海好几年了，每年租房用度也要三、四百万，办公位置也不是特殊好，是以就在前滩这里买了一栋商用物业。”

一个卖麻辣烫的，有什么底气在寸土寸金的上海高贵地带豪掷令嫒？

麻辣烫扫数是被低估了一条的餐饮赛谈，诚然张亮麻辣烫未公布数据，但据杨国福递交招股书的数据，2019年、2020年及2021年前9个月，其总收入划分为11.82亿元、11.14亿元及11.63亿元，同期录得净利润划分为1.81亿元、1.69亿元及2.02亿元。利润率在15%-17%之间，而中国餐饮的天花板海底捞本年上半年净利润率还不到10%。

其实，包括张亮麻辣烫在内，现在有三股力量正在抄底上海。

第一股力量是有公共贪念的中国脉土品牌。除了张亮麻辣烫，霸王茶姬公共总部本年7月在上海启用，蒙自源的第二总部旧年5月落户上海。餐饮巨头们遴荐上海，不仅看中上海的东谈主才、成本上风，还但愿将上海算作公共化、外西化的开端。比如张亮麻辣烫2019年就开启了公共化布局，在公共13个国度的33个城市开了50多家品牌店。

第二股力量是殷切念念翻开中国市集的外资品牌。这两年户外经济火热，外洋品牌纷繁以上海算作打入中国市集的桥头堡，比如好意思国户外品牌KEEN「恳因」、 瑞典户外开通品牌HOUDINI胡丁尼、瑞士跑鞋品牌On昂跑入等，纷繁在上海开出中国首店，搅拌上海物业租借市集。

这两股力量中，大多如故以租借为主，据感激梁行统计，上海三季度的租借需求主要来自平价餐饮、开通衣饰、前锋潮牌、原土遐想师品牌和潮水玩物杂货等类别。这与年青破费群体的确成为破费主力军，破费走向多元化、个性化联系。

第三股力量是河南、山东、浙江、福建和江苏等地的国资，对准上海中枢区位的优质财富“买买买”，抄底的意图最为明显。

他们既有大手笔拿下热点商圈的写字楼、产业园区的办公楼，也有抄底上海这两年栈房抛售潮中的优质财富，比如山东高速斥资约3.3亿元拿下浦东金桥万和昊好意思栈房30%的股权。所在国资的入手，不仅是但愿以上海算作“他乡招商”的窗口，更但愿多元化策划，已毕国有财富的升值保值。

宋紫薇，到底冤不冤？

宋紫薇，又辞职了。

在男性破费者扎堆的科技圈、车圈，她曾依靠姣好的颜值，修长的好意思腿和一句“你负责抖，我负责稳”而大火出圈。上海大学应用物理系毕业的她，不一定很懂居品，但扫数很懂男东谈主。

这无意是她能在各家大厂表现无阻的原因。不管是华为、Vivo（iqoo）如故理念念，在交易竞争日益浓烈的今天，大厂们在传统的营销范式以外，实在是太需要同样于高跟鞋踩手机这么，能够撩拨破费者柔和点的噱头了。

而宋紫薇这次下野，无意与她此前的一条微博联系。心爱7天猖獗由退货的她，因此喜提“退货姐”名称。

若确凿因此下野，宋紫薇实在有些冤。

期骗自家明星居品司理，制造话题，以此引起公论柔和，放诸西洋早已大地春回。其平允在于能为企业从简营销成本，君不见特斯拉最大的居品司理，其实便是马斯克本君。

而宋紫薇发的这条微博，很难算是什么“漏洞累累”的造作，毕竟马斯克发的东西比她发的要劲爆得多。但营销告成与否，评判的独一圭臬是市集反映。当市集运行簸弄理念念也能七天猖獗由退货之际，就也曾讲授了营销的失败。

问题是，制造话题自己亦然这类营销起效的途径之一。你只可说宋紫薇的版块，也许太超前了一些。

但淌若回到事件自己，你似乎又很难与宋紫薇共情。

加入理念念自己就充满“槽点”——李念念本东谈主已具备饱和的话题性，不再需要另一个东谈主来喧宾夺主；成体系的汽车品牌营销不需要所谓好意思女居品司理加入；本就跨界加入的宋紫薇，很难有什么阐扬空间。

这也许能解释宋紫薇仅在旧年12月的一场行动上担任主讲，尔后都存在感寥寥。

8年换了3家公司的宋紫薇，常被拿来与璩静、王自如对比，后两者都是企业代言东谈主般的存在，在失去价值后，也都被企业萧疏在旁。

但璩静在百度如鱼似水，王自如更是与格力双向奔赴，他们似乎都不像宋紫薇这么，与理念念之间有一种客不雅存在的拧巴感。

这种拧巴感无意来自两边间的不适配，李念念需要的也许是一个除我方以外的企业发声筒，宋紫薇也许更念念在大厂之间流转，为年青的我方争取后续的成本。

至于那部分红本究竟是什么，也许正如网友所说：

有颜、有躯壳、有粉丝的网红好意思女高管，一个下野音信就能激励热搜，不作念网红可惜了！

几何被星河“收编”，祥瑞汽车里面淘汰赛运行了？

李书福发表《台州宣言》后的20天，祥瑞汽车集团就传来了大动作。

9月20日，李书福发布《台州宣言》，称要将计谋重点定位于计谋聚焦、深度整合、高效协同、适宜发展以及东谈主才强企五大中枢领域。

10月9日，祥瑞汽车集团CEO淦家阅就在祥瑞星愿上市发布会上示意：“祥瑞新动力将聚焦打造星河品牌，将几何肃肃并入星河品牌”。

对祥瑞来说，这是深度整合的第一枪，对几何汽车来说，这一天总算来了。

2019年，定位在高端纯电品牌的几何汽车在新加坡发布，赓续发布几何A、几何EX3、几何E和几何G6/几何M6。虽说销售证明还行，但最高不特出21万的售价实在让几何汽车和高端纯电的定位沾不上边，反而在网约车市集还挺吃香。

2023年，星河品牌发布，发布前市集猜度的车型售价会在几何和极氪之间，但实质上，据智驾网统计，星河四款车型和几何5款车型在售价上高度重合，里面竞争严重。

从销量来看，2024年前8月，祥瑞汽车累计销量128.77万辆，同比增长34%，其中祥瑞星河系列销量12.46万辆，同比增长304%。

几何汽车累计销量达到10.82万辆，其中熊猫MINI累计销量达到6.9万辆，同比进步25.71%。其余车型销量同比均处于下滑现象，其中几何G6，销量同比下滑达到98.81%。

尽管总销量不相险阻，但按照增长趋势来看，星河汽车正蓄势待发，几何汽车却走起下坡路。

是以，几何并入星河，是祥瑞汽车对里面资源、东谈主力的深度整合。祥瑞汽车的里面淘汰赛，也印证了李书福多年前的告诫，未下世界可能只剩下两三家汽车品牌。

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