财联社9月11日讯 尽管8月频频被以为是汽车销售的淡季，但是在“油电回转”的加捏下，新动力汽车市集却捏续展现出繁盛的活力，使得8月车市呈现“淡季不淡”。同期，新动力汽车行业的竞争愈发尖锐化，各大汽车制造商伸开了热烈的市集争夺。

　　全体市集来看探花 av，乘联会数据泄露，8月份国内狭义乘用车市集零卖销量达190.7万辆，其中，新动力狭义乘用车销量102.5万辆，同比增长42.9%，环比增长16.7%，零卖渗入率为53.75%。继7月渗入率首超50%后，8月新动力汽车市集渗入率再度训导，完结“兢兢业业”式的正经发展。

　　具体品牌方面，8月TOP10榜单名单与7月比拟未发生变化，榜单中的部分车企排行出现了调度。

　　比亚迪不绝保捏其在排行榜上的十足跨越地位，8月零卖销量达37.96万辆，同比增长57.1%，环比增长21.7%。8月份，比亚迪的零卖销量不仅冲破了本人的月度销售记录，月度同比增幅也创下了本年的最高记录，泄露出比亚迪正以迅猛的势头上前发展。本年前8个月累计零卖销量为207.99万辆，同比增长27.8%，市集份额高达34.6%。

　　榜单2至6名车企排行相较7月发生转变。位居榜单次席的已经是祯祥汽车，这亦然自本年4月以来，其连续第5个月占据该位置。祯祥汽车8月零卖销量数据为7.41万辆，同比增幅为66.0%，环比增幅为29.5%。

　　理念念汽车再次夺得造车新势力销冠，8月零卖销量4.81万辆，同比增长37.8%。7月理念念汽车位居榜单第3，但是由于8月销量环比出现下滑，其本月滑落至榜单第6位。

　　奇瑞汽车、赛力斯汽车8月同比均完结爆发式增长，月度零卖销量远离同比增多251.5%、912.3%。本年前8个月，赛力斯汽车共寄托25.36万辆车，相较客岁同期的3.34万辆，同比增多了659.4%。

　　另外，广汽埃安8月零卖销量32838辆探花 av，同比下落32.08%，成为榜单惟一零卖销量显著同比下滑的车企。