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尽管他在新加坡倏得退出F1， 丹尼尔里恰尔多 仍然在司机阛阓中占据主导地位。跟着关联凯迪拉克F1对他的酷好的报说念，里卡多的复出契机远未放置。

里卡多将为凯迪拉克F1打几个方框

正如LWOS之前报说念的那样，凯迪拉克但愿为其2026年的驾驶员气势加多某些特征。

他们的主要谈判身分之一，如 马里奥Andretti，将签下别称好意思国车手到球队。这使得科尔顿赫塔成为一个剖判的遴选。

除此以外，凯迪拉克正在寻找一位教育丰富的F1车手。

关于一支初度亮相的车队来说，领有一位对F1混淆黑白的了解绝顶深切的车手只关联词一种积极的。

从这个真义上说，丹尼尔·里卡多将是凯迪拉克的完整契合。

固然红牛最终用 利亚姆劳森 在新加坡亚洲色图，说里卡多在2024年莫得亮点是不服允的。

要是有的话，里卡多可能是因为东说念主们低估了他的队友津田由纪的智商。

无论怎样，凯迪拉克不错对这位35岁的球员作念出孝敬的智商充满信心。

固然是 premature to describe Ricciardo看成一个最爱 加入好意思国队，他不应该被刊出。

遴选权在里卡多的手上

天然，在通用汽车/凯迪拉克决定2026年的配对之前，还有很长的路要走。

到2025年F1的“愚蠢赛季”驱动时，里卡多可能不是优先指标。

话虽如斯，这位8次比赛冠军似乎不太可能全齐莫得遴选-要是他有酷好重返F1。

归根结底，这是里卡多改日的要道。自2023年加入VCARB以来，他屡次强调在前列比赛是他的指标。

加入法恩扎团队是一个加入红牛的试镜平台。

谈判到 凯迪拉克 在前几个赛季将处于裂缝，加入他们将是一个绝顶不同的面孔。

转会到好意思国队需要教导球队渡过一个竞争日益利害的范畴。

关于他们统统的投资和贪念，达到F1的高度将是通用汽车/凯迪拉克的一个遏制的任务。

在这种情况下，里卡多可能缺少加入一支不太可能在前列挑战的球队的能源。

澳大利亚东说念主莫得标明他的改日计算，因为 从VCARB启程在可料念念的改日，这种情况不太可能编削。

惟有比及2025赛季驱动，里卡多在阛阓上的影响力才会愈加明晰。

就当今而言，丹尼尔·里卡多重返赛场的景色还很远处。

然而，一级方程式的波动性标明亚洲色图，在接下来的12个月中摒除他的契机是不贤人的。